安全装備

クルマの安全機能

【踏み間違い加速抑制システムを今乗っているクルマに後付けできるのか?】高齢者によるアクセルブレーキ踏み間違い事故が多発!それを防ぐ新機能について調べてみた。

踏み間違い加速抑制システム 超音波センサーで前後の障害物を検知して、加速抑制 バックでアクセルを踏みすぎた場合、加速抑制 この2つの機能を自動車を買い替えなくても今のクルマに取り付けできるようになりました。ただし対象車種…

クルマの安全機能

【アクセルオーバーライドシステム・高齢ドライバーのアクセルが戻らなかった‥‥に対する安全装備】アクセルが戻らない場合でもブレーキが優先します!プリウスアタックはこの機能が付いていても防げていないか?!

BOS(ブレーキオーバーライドシステム) フロアマットにアクセルペダルが引っかかって、暴走してしまう事故に対処する安全機能としてBOS(ブレーキオーバーライドシステム)がトヨタ車に採用されたのは2010年だ。 ひとことで…

クルマの安全機能

【夜間走行時はハイビームが基本?ロービームは違反になることも?】道路交通法で定められているルールとは?オートマチックハイビームってどんな機能なの?

ハイビーム走行の根拠 道路交通法52条 1 車両等は夜間(日没時から日出時までの時間をいう。以下この条及び第63条の9第2項において同じ。)、道路にあるときは、政令で定めるところにより、前照灯、車幅灯、尾灯その他の灯火を…

クルマの新型車

【新型プリウス発表・ツートンカラーに幾何学調ルーフフィルムを採用】最近の流行はツートンカラーにあり!

昔のツートンカラーといえば、クラウンやマークIIなどに代表されるバンパーとドア下部がボディとは異なるカラーで塗装されたツートンが多かった。 今はルーフがブラック塗装されているツートンカラーが流行っている。 マイナーチェン…

クルマの安全機能

【新型プリウス・アルファード・ヴェルファイアにITSコネクトって必要?】意外と便利な機能が付いているのでおすすめオプションですよ

プリウス・プリウスPHV・クラウン・アルファード・ヴェルファイアに設定のあるITS Connect。メーカーオプションで取り付けると27,000円かかる。果たして必要なオプションなのだろうか? ITS Connectとは…

クルマの新型車

【ノア・ヴォクシー・エスクァイアのミニバン3兄弟が2019年1月に改良予定】自動ブレーキが進化してサポカーSワイドに昇格!

トヨタで扱うミニバン3兄弟が2019年初頭に改良を予定していることがわかった。デザイン変更を伴うモデルチェンジではなく、自動ブレーキのブラッシュアップをする為の改良であるという。 最新型トヨタセーフティセンス トヨタセー…