自動ブレーキ

クルマのオプション

【高齢者踏み間違い事故を減らすため後付安全装置発売】販売済みの車への後付システムの対象車種を大幅に拡充へ

後付安全装置の対象車種拡充 トヨタ自動車は2018年12月にプリウス、アクアなど高齢者に人気の車種向けにペダル踏み間違い時に加速を抑制する後付オプションを発売した。 他の車種への設定を要望する声が大きいので2019年中に…

クルマの免許証の更新

【75歳以上安全サポート車限定免許証導入へ】高齢ドライバーのアクセルブレーキ踏み間違い事故が多発!自動ブレーキ付新型車のみ運転できる限定免許証の創設

安全サポート車両とは 各自動車メーカーが事故を減らそうとあらゆる技術を導入している。トヨタではトヨタセーフティセンスという安全ブレーキシステムを採用している。 交通死傷者数ゼロにするのが各自動車メーカーの最終目標である。…

クルマの安全機能

【踏み間違い加速抑制システムを今乗っているクルマに後付けできるのか?】高齢者によるアクセルブレーキ踏み間違い事故が多発!それを防ぐ新機能について調べてみた。

踏み間違い加速抑制システム 超音波センサーで前後の障害物を検知して、加速抑制 バックでアクセルを踏みすぎた場合、加速抑制 この2つの機能を自動車を買い替えなくても今のクルマに取り付けできるようになりました。ただし対象車種…

クルマの安全機能

【アクセルオーバーライドシステム・高齢ドライバーのアクセルが戻らなかった‥‥に対する安全装備】アクセルが戻らない場合でもブレーキが優先します!プリウスアタックはこの機能が付いていても防げていないか?!

BOS(ブレーキオーバーライドシステム) フロアマットにアクセルペダルが引っかかって、暴走してしまう事故に対処する安全機能としてBOS(ブレーキオーバーライドシステム)がトヨタ車に採用されたのは2010年だ。 ひとことで…

クルマの自動運転

【スマホやテレビを見ながら運転しても違反ではなくなるかも?】自動運転に関する道路交通法改正案を閣議決定。

ながら運転も可能に? 政府は自動運転に関する規定を盛り込んだ道路交通法改正案を閣議決定した。その中には自動運転中にスマートフォンの利用やテレビの視聴を認めるという内容が含まれているという。 高速道路や一般道といった道路環…

クルマの新型車

【新型プリウス発表・ツートンカラーに幾何学調ルーフフィルムを採用】最近の流行はツートンカラーにあり!

昔のツートンカラーといえば、クラウンやマークIIなどに代表されるバンパーとドア下部がボディとは異なるカラーで塗装されたツートンが多かった。 今はルーフがブラック塗装されているツートンカラーが流行っている。 マイナーチェン…

クルマの安全機能

【新型プリウス・アルファード・ヴェルファイアにITSコネクトって必要?】意外と便利な機能が付いているのでおすすめオプションですよ

プリウス・プリウスPHV・クラウン・アルファード・ヴェルファイアに設定のあるITS Connect。メーカーオプションで取り付けると27,000円かかる。果たして必要なオプションなのだろうか? ITS Connectとは…