【スペアタイヤを後付する方法】新車注文時しか取付不可なメーカーオプション設定
現在新車で発売している車種のほとんどがパンク修理キットを標準搭載している。スペアタイヤはメーカーオプション設定となっている。 スペアタイヤはなぜ無くなったのか? 道路状況がよくなり砂利道の林道のような非舗装路がほとんど市…
クルマのオプション
現在新車で発売している車種のほとんどがパンク修理キットを標準搭載している。スペアタイヤはメーカーオプション設定となっている。 スペアタイヤはなぜ無くなったのか? 道路状況がよくなり砂利道の林道のような非舗装路がほとんど市…
クルマの新型車
カローラワゴンの時代からカローラフィールダーは5ナンバーカテゴリーでのコンパクトステーションワゴンの雄であった。ついに2019年にワールドワイドな3ナンバー化して新登場! 新型カローラフィールダーとは 一足早くカローラス…
クルマの新型車
トヨタ自動車は電気自動車と燃料電池車の開発から量産までの業務を専門に担う「トヨタゼブファクトリー」を2018年10月1日付で立ち上げた。人員は順次増員して200人体制とする予定だ。 ZEVファクトリーとは 組織名のZEV…
クルマの新型車
ハイブリッド車といえばかつてはプリウスとアクアの二大勢力が幅を利かせていた。しかし今ではほとんどの車種がハイブリッド化、もしくはEV化されてしまった。 ついにフルモデルチェンジの情報が なかなかフルモデルチェンジができな…
クルマの新型車
LEXUSからRX・NXに続いてコンパクトSUVのUXがまもなく発表される。価格も300万円台からとレクサスにしてはお手頃価格だ。 UXとは レクサスのなかでは小型車の部類に入るコンパクトSUVだ。 レクサス版RAV4も…
クルマのトラブル
トヨタ自動車はプリウス、プリウスαの2車種においてハイブリッドシステムの制御プログラムか不適切なため最悪の場合ハイブリッドシステムが停止して走行不能になる恐れがあると、リコールを国土交通省に届け出た。 リコールの内容 ハ…
クルマの新型車
トヨタ自動車からスープラがついに復活!BMWとの共同開発したスーパースポーツカーとしてニュルンベルクで走りこまれている。 デトロイトモーターショーでお披露目 2019年1月に行われるデトロイトモーターショーで新生スープラ…
クルマの購入
若者の車離れが話題になっている。原因は何があるのだろうか?カローラセダンの価格で比べてみた。 車にかかる税金・保険など 購入時 自動車税 自動車取得税 自動車重量税 自賠責保険 登録時検査登録印紙 車庫証明印紙 預りリサ…
クルマの新型車
トヨタ自動車から発売されているスペイドとポルテのフルモデルチェンジ情報は?2012年に現行型が出てから丸6年が経過した。 スペイド、ポルテとは 全長399センチのコンパクトミニバン。 運転席側は通常の前後2枚ドアだが、助…
クルマの安全機能
安全ブレーキであるトヨタセーフティセンス。どのような場合に作動するのか?事故を減らすために安全機能をしっかりと把握しよう。