クルマについての話

クルマのメンテナンス

【タカタ製エアバッグのリコール対策をしていないと車検が通らない】平成30年5月より運用開始

全世界で18人の死亡者を出したタカタのエアバッグリコール問題。ついに日本国内では未改修の車両は車検が通らなくなった。 国土交通省からの通達 タカタ製エアバッグのリコール対象車をご使用の皆様へのお知らせ。早急にエアバッグの…

クルマの新型車

【ついに商用車にもハイブリッド化の波が!】ディーゼル車とハイブリッド車、選ぶならどっち?

今冬、ついにトヨタの商用バンであるプロボックス、サクシードにハイブリッドエンジンが搭載される。そうなると次はハイエース、レジアスエースがハイブリッド化されるだろう。 ハイブリッドとディーゼル、それぞれのメリットは? ハイ…

クルマのオプション

【サイドバイザー、ドアバイザーの装着割合】ひょっとしたら要らないオプションなのかもしれませんよ

フロアマット、サイドバイザー、ナンバーフレーム、ハーフシートカバー。昔はクルマを買ったら付いていた。 店頭渡価格と車両本体価格の違い 店頭渡価格とは かつては自動車を購入する時には店頭渡価格という金額であった。 これは自…