オイル交換は何キロ毎にしてますか？
ディーラーだと５，０００キロ毎に交換してくれと言い、ガソリンスタンドだと３，０００キロ毎に交換を勧めてくる。
実は７，５００キロ走っても問題ないのを知っていましたか？
オイル交換をしないとどうなるか知っていますか？
ディーラーに勤めていた時にあった実話です。
新車でカローラを購入して初回車検の時にエンジンからカラカラ音‥！
オドメーターを見るとまだ35,000キロ。エンジンが壊れる距離ではない。フィラーキャップを外すとそこから見えるだけでもオイルが焼き付きゴテゴテになっていました。
そのお客さんは点検に誘致しても『もったいないから』と言って一度も来店されず。
聞くとオイルを一度も替えていないとの事。
消耗部品を定期的に交換していないので当然保証修理も受けられず。
エンジンオーバーホールが必要で見積もりは１５万ほど。
しかしなるべくお金をかけたくないとの事で、エンジンオイル添加剤でのフラッシングを３回ほど繰り返しエンジン内部を洗浄してみた。
３万円程かかったがオーバーホールの５分の１ほどの金額である程度、カラカラ音がおさまったのでそれからしばらく乗っていた。
他にも３万キロほどオイル交換をしなかったＡＺＲ６０Ｇ型ノアが同じ症状になり、その時もフラッシングである程度症状は改善された。
本来ならオイル交換さえキチンとしていたら壊れる事はないのですが‥。
クルマに備え付けのメンテナンスノートは一度は目を通して下さいね。色々と整備項目が書いてあり、勉強になることもありますよ。
皆さんはどれくらい走ったらオイルを換えていますか？
上に書いた通り一般的には３，０００〜５，０００キロだと思います。
しかし、もう一度よーくメンテナンスノートを読んでください。
そこにはなんと15,000キロ毎に交換としっかりと記載が！(トヨタ)
これならオイル交換の回数を３分の１に減らしても大丈夫じゃないか！
でもその横に『シビアコンディション』の場合は7,500キロ毎もしくは６ヶ月毎に交換と記載してある。
シビアコンディションとは何かと言えば、坂道を全走行距離の３０％以上走るとか、１日に２時間ほどアイドリング状態にしているとか書いてある。その中に一度の走行距離が８キロ以内との記載が。
多分、ほとんどの人が当てはまる。
それでも７，５００キロもオイル交換しなくてもエンジンが壊れないことを自動車メーカー自らが言っている。
今までの１.５倍も乗れるじゃないか。それならばオイル交換の費用も３分の２に減らせる。
３，０００キロや５，０００キロでの交換はもちろん悪いことではないですし、早めの交換によってクルマにとってマイナスになる事はありません。
ただ、財布にとってはマイナスですね。
この事を知っておけば、ちょっとだけ得をするかもしれませんね。
そのほかにもオイルの添加剤や水抜き剤など、換えた方がいいけれど、そんなに頻繁にかえなくても‥というものも多いですのでメンテナンスノート(整備手帳)は一度は目を通しておきましょう。