【ボディコートをディーラーでやってはいけない3つの理由】コーティング専門店を選ぼう
メーカー系列の新車販売店でボディコートをやってはいけないのは何故か? ディーラーで営業スタッフとして見てきたからこそ言える3つの理由とは 修理工場での作業 ディーラーでのコーティング施工はどうしても修理工場でやらなくては…
メーカー系列の新車販売店でボディコートをやってはいけないのは何故か? ディーラーで営業スタッフとして見てきたからこそ言える3つの理由とは 修理工場での作業 ディーラーでのコーティング施工はどうしても修理工場でやらなくては…
花粉症の嫌な季節がやってきました。ある日突然発症するのが花粉症。実は人間だけでなく、クルマのボディにも悪影響を及ぼすのです。 ボディのシミ 花粉症の人は花粉が飛んでいる季節は洗車なんかやりたくないですよね。 でも花粉の季…
毎年春先になると中国大陸から黄砂がやってくる。いくら洗車してもクルマが汚れる。すぐに洗わないとボディに斑点のような汚れが‥。 黄砂による汚れ 黒色や紺色などの濃色車のボディは黄砂の季節になるとウンザリする。…
ハイエース・タウンエース・ライトエースといった貨物車の車検は乗用車と検査するポイントが違います。代表的な3つのポイントを紹介します。 仕切り棒 バン用タイヤ 最大積載量ステッカー 仕切り棒 セパレートバーとも言います。荷…
オイル交換は何キロ毎にしてますか? ディーラーだと5,000キロ毎に交換してくれと言い、ガソリンスタンドだと3,000キロ毎に交換を勧めてくる。 実は7,500キロ走っても問題ないのを知っていましたか? なぜオイル交換が…