GWやお盆休みやお正月休みの大渋滞。みんなの休みが一緒だから避けれない大渋滞。快適に走るための便利機能がレーダークルーズコントロール。
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設定した速度での定速走行に加え、前方に遅いクルマを感知すると減速。減速後は設定した車間距離(3段階)で前方のクルマを追従走行。前方のクルマが居なくなったら設定した速度までゆっくり加速。
さらに前方のクルマが停止した時は合わせて停止する機能が付いている。
渋滞の時に非常に重宝する機能！
追突事故が9割減ったとのデータがあるぐらい便利。
前方のクルマが急ブレーキをかけた時やわき見をしていて渋滞の列の最後尾に突っ込みそうになった場合は、大きな音とメーターの赤く点滅するギミックでブレーキを踏むよううながしてくれる。
一般道では使わない高速でもカーブの多い箇所では気をつける渋滞の列の最後尾は認識するが緊急ブレーキになってしまって危険高速を降りる時のカーブは機能をオフにする
など取扱説明書をよく読んで安全に機能を使ってください。安全装備は正しく使わないと逆に事故のもとです。
ゴールデンウィークやシルバーウィークなどの高速道路は何十キロもの大渋滞は避けられないもの。
そんなときにレーダークルーズコントロールが付いていれば渋滞のイライラや疲労も軽減する。
安全に走行できて更に疲れもたまらないなんて最高の機能だと思います。
やはり安全機能はあった方がいい。特に高速道路を頻繁に走行する方や、お盆休みやゴールデンウィークなどの大渋滞する時に帰省する方は是非とも次回の買い替えの時は上記車種から選ぼう。
フルモデルチェンジのタイミングであらゆる車種に設定が増えるとの情報もあるのでこれからの普及に期待です。